法拉利250 GTO型跑车是一款角逐用运动型车，存世数量稀少，” 。
这辆GTO也一直是镇馆之宝。
它曾在1962年的环法汽车拉力赛上惊艳面世，2010年他归天后，本年在卡梅尔宝龙拍卖行的鹑园度假旅館拍卖会（Bonham's Quail Lodge Auction in Carmel）上，也是世界上最贵的汽车，这相当于现在的3万美元（约合人民币18.4万），这辆法拉利赛车的底盘编号是3851GT， 法布里奇奥曾建了一座法拉利博物馆，也冲破了去年的拍卖纪录——3000万美元（约合人民币1.84亿元）的1954年疾馳W196 R F1赛车，这辆车拍卖樂成， 据拍卖行透露，这位卖家回忆道：“我用心打理这辆车，并且我还瞒着我怙恃，属于法拉利马拉内罗永久展示场的常客，到了20世纪60年月中期， 那年的角逐也导致赛车手、奥运会滑雪选手亨利·奥雷耶（Henri Oreiller）不幸出车祸灭亡，他的家人抉择将他的保藏果真拍卖，法布里奇奥（Fabrizio Violati）以4000美元（约合人民币2.45万）购入这辆车，我只有在晚上没人认得出我的时候开开它， 这辆车是介入了每年在美国加利福尼亚州舉行的大型汽车展（Monterey Car Week），在1961年至1964年的四年间仅生产过36辆该型号的赛车，其時在伦敦的拍卖会上也拍出了其時的天价， 原标题: 法拉利赛车拍出2.4亿天价 曾导致车主参赛灭亡 本周四，通过换算的價錢。
这辆周四拍卖樂成的法拉利GTO原本为法国赛车手施雷斯尔（Jo Schlesser）所有。
对它呵护有加，据拍卖行先容说。
这个價錢也締造了汽车拍卖史上的最高拍卖纪录，一辆1962年出厂的法拉利250 GTO Berlinetta拍出了3810万美元（约合人民币2.34亿）的天价。
没有之一，。
他其時驾驶的这辆赛车也严重损坏被退回修复。
