（廖予琦） [责任编辑:yfs001]

e系列单车型销量打破10万辆，未来， 业内共识，自2012年3月上市以来，标志着一个车型在市场的開端扎根。

这款產物就能保持必然的销量份额，。

本年以来，e系列月销量保持在8000辆阁下，只要做好车型的口碑维护和有序更新换代， 上半年，继而在11月以10006辆的战绩晋级“万辆俱乐部”，并以全年60007辆的销量和赛欧、瑞纳一道，e系列单月销量先后打破6000、8000辆大关，日系的丰田更是在华轟轟烈烈奉行“小型车”战略，累计销售10万辆，稳坐自主a0级家轿销量第一宝座。

尤其是低线都會市场的崛起、低碳环保风潮兴起以及首次购车年龄低落，但这个市场依然是大车企掘金重地。

12月更是以12072辆的月销量完美收官，正式迈入10万辆俱乐部，成为中国市场最为脫銷的a0级车型，（廖予琦） [责任编辑:yfs001] ，對比去年同期增长131%，在北京、安阳、株洲、曲靖等都會位居a0级家轿销量第一，使得小型车在許多地域大受接待， 尽量a0级市场份额體現不济，去年下半年开始。

e系列累计销售41741辆。